来源：经济社会大众报微信公众号 去年对于我国航天事业来说是特殊的一年。到底有多不正常呢？长征系列火箭发射已成功突破600次。回顾历史，长征系列火箭已完成六次“百次发射”，分别耗时37年、7+年、4+年、2年9个月、2年和1年10个月。此次减少体现了我国航天事业的快速发展、科技水平的快速提升和综合国力的增强。 2025年12月31日6时40分，我国在文昌航天发射中心利用改进型长征七号运载火箭成功发射实践二十九号甲、乙卫星。卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。新华社报道说，载人航天取得了“紧迫”的壮举。 （照片o 杜欣欣）2025年，中国载人航天工程首次紧急发射任务圆满完成。尽管冒着神舟二十号飞船舷窗突然出现小裂缝的风险，但还是用了20多天的时间完成了航天员的安全返回和神舟二十二号飞船的紧急发射。这次激动人心的救援行动展示了我们新的国家制度的强大优势。中国人正在登陆月球的路上。新一代载人飞船“孟州”号零高度逃生飞行试验取得成功。登月舱详尽的着陆和起飞验证试验取得了圆满成功。我国第四批预备航天员正在加紧训练，为载人登月任务做准备。 2030年成为第一个登陆月球的中国人的目标，这个梦想正在一步步成为现实。 Tenbun-2踏上了“追寻日本行星探测工程的“天文二号”飞船成功发射，升空到广阔的太空深处，开启了探测小行星和采集样本的旅程，揭示了更多宇宙奥秘，加深了人类认识。商业航天发射势头强劲，星座建设快速推进。在中央和地方政策的保障下，我国民用航天事业正迎来“技术突破”和“规模爆发”的双重拐点。产业规模已达近3万亿元，为中国航天事业在新的一年里将带来怎样的惊喜？在距离地球400公里的轨道上，中国宇宙屋将再次悄然问天，两颗新星。神舟二十三号、神舟二十四号航天员将前往天宫，遨游星空，带着梦想踏上漫漫征途。值得注意的是，神舟二十三号航天员将进行为期一年多的长留测试，这在我国航天史上尚属首次。从无人驾驶到载人飞行，从单日飞行到多日多人飞行，从飞行器实验到舱外活动，从单船飞行到空间站研究，中国载人航天从零到半个多世纪，走过了发达国家30多年的发展历程。航天员一年驻留计划生动地体现了中国航天员的独立性、创新性和超越性。粮食和草是第一位的。今年的太空“货运佬”也将如期到来。计划发射的天舟十号货运飞船将保障多种实验空间科学任务，并将继续为宇航员提供足够的物资，使这个国家空间实验室可持续发展。我们将产出更多世界前沿科技成果，造福国民经济和人民生活。中国将迈出又一步，登陆月球。从地球起飞前往月球，日本载人登月计划的开发工作将有条不紊地展开。长征十号火箭是通往月球的“阶梯”，新一代孟州载人飞船是“栈桥”。今年，我国将首次使用长征十号甲运载火箭发射孟州一号载人飞船，进行无人飞行试验，完成孟州载人飞船首飞。与神舟飞船相比，孟舟飞船能够承受新一代火箭的巨大推力，具有更大的轨道机动能力、更宽敞舒适的舱内环境等。完整的生命支持能力。如果首飞成功，将为载人飞行奠定基础。未来，它将能够运送多达7名宇航员到近地轨道，支持载人登月任务和近地空间站任务。想要登陆月球，首先要对月球有深入的了解。今年我国还将发射嫦娥七号。它的重要任务之一是登陆月球南极，探索环境和资源，并调查水的存在。如果有一个伟大的发现，月球将会揭开更多的谜团，探索有效利用月球水资源的方法，也将为人类在太空的生存和发展提供新的机遇。月球是人类探索和前往火星的天然起点。载人登月标志着中国新的太空探索征程的开始，必将奠定坚实的基础深空探索，包括登陆火星。此前，中国实施了首次火星探测任务。天问一号一次性实现了对火星的“在轨、在轨、巡视”探测。今年，天问二号将飞往小行星2016 HO3进行探测、采集样本并返回地球，拓展人类对浩瀚天空的新认识。民用航天产业为高质量发展注入新动力。自主、多元、高效的商业航天产业作为新的生产力，将进一步发展灵活的商业发射能力，为我国卫星互联网星座快速组网提供核心交通支撑。据公开资料显示，利剑二号等新型火箭今年将首次发射，朱雀三号、长征十二甲、双曲线三号等多款新型火箭将继续挑战火箭重复使用关键技术。面临降低成本和提高效率，更频繁、更大规模的商业航天发射将有助于部署更大的星座，并努力构建航天经济的长远未来。我们始终致力于解决全球航天发展前沿和国家航天领域重大战略需求，把每次任务的结束作为持续奋斗的起点。 2026年，中国航天人将以梦想为马，逐星而行。
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